Dein Tagfahrlicht leuchtet gelblich statt weiß, wird immer dunkler oder fällt ganz aus? Das ist einer der häufigsten Defekte, die bei uns auf dem Tisch landen. Die Ursache sitzt im Inneren: Die LED verbrennt mit der Zeit die Kopfseite des Lichtleiters, dadurch gehen Lichtleiter und LED kaputt. Wir tauschen beides, und dein Tagfahrlicht leuchtet wieder in klarem Weiß.
Tagfahrlicht-Reparatur anfragen
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Warum wird das Tagfahrlicht gelb?
Die LED sitzt direkt an der Kopfseite des Lichtleiters. Mit den Jahren verbrennt sie diese Einkoppelfläche: Das Licht wird erst gelblich und dunkler, am Ende gehen Lichtleiter und LED gemeinsam kaputt. Auf den Fotos unten siehst du genau das, die verbrannte Kopfseite und die verkokelten LEDs auf der Platine. Polieren hilft hier nicht, denn der Schaden sitzt im Gehäuse. Die dauerhafte Lösung: Lichtleiter und LED-Platine zusammen tauschen. Genau so kam der Audi A3 unten zu uns: mit gelblich verfärbtem Tagfahrlicht angeliefert, mit klarem weißen Licht wieder abgeholt.
So läuft die Tagfahrlicht-Reparatur ab
Sollte vorab kein Festpreis nennbar sein, zum Beispiel bei LED- und Matrix-Elektronik, ist die Diagnose kostenlos und du entscheidest nach unserem Angebot. Den Versand zu uns übernimmt der Absender.
Preis, Dauer und Garantie
Komplett ausgefallene LED-Module? Dann schau auf die Seite LED-Scheinwerfer-Reparatur. Im Übrigen gilt die gesetzliche Gewährleistung.