Eine professionelle Scheinwerfer-Aufbereitung holt matte und vergilbte Scheinwerfer optisch zurück. Aber ehrlich beraten heißt bei uns: Gibt es für dein Modell neue Streuscheiben, ist der Glastausch die dauerhaftere Lösung und unsere klare Empfehlung. Die Aufbereitung bieten wir vor allem dann an, wenn es für deinen Scheinwerfer kein neues Glas mehr gibt, zum Beispiel bei Young- und Oldtimern oder seltenen Modellen.
Aufbereitung vom Scheinwerfer-ExpertenOriginalglas bleibt erhaltenVersand deutschlandweit & weltweit
Wann ist die Aufbereitung sinnvoll?
- Für dein Modell gibt es keine neuen Streuscheiben mehr
- Matte oder vergilbte Oberfläche ohne Risse und tiefe Schäden
- Das Originalglas soll erhalten bleiben (Klassiker, Sammlerfahrzeuge)
- Die Lichtleistung lässt durch die trübe Oberfläche nach
Gibt es neue Streuscheiben für dein Fahrzeug? Dann empfehlen wir statt der Aufbereitung den Tausch des Glases als dauerhafte Lösung. Hier geht es zum Streuscheibentausch.
So läuft die Aufbereitung ab
1
Anfrage stellen
Modell und Zustand kurz beschreiben
2
Terminabsprache
Wir melden uns mit Einschätzung und Angebot
3
Einschicken
Oder persönlich vorbeibringen, sicher verpackt
4
Aufbereiten
Alte UV-Schicht entfernen, schleifen, polieren, mit UV-Klarlack überziehen
5
Prüfen & zurück
Meist ca. 5 Werktage
Dichtigkeitsprüfung inklusive. Jeder vollständig angelieferte Scheinwerfer (mit Deckeln und Steuergeräten) wird nach der Arbeit auf Dichtigkeit geprüft. Das ist fester Teil unseres Qualitätsmanagements.
Preis, Dauer & Garantie
Preis
ab 149 €
einzeln 149 €, beide Scheinwerfer 199 €
Dauer
ca. 5 Werktage
Bearbeitung, zzgl. Rückversand, nach Absprache
Garantie
12 Monate
auf die Dichtigkeit, bei vollständiger Anlieferung
Im Übrigen gilt die gesetzliche Gewährleistung. Scheinwerfer mit Riss oder Steinschlag? Dann hilft nur der Streuscheibentausch. Scheinwerfer undicht oder beschlagen? Hier geht es zur Scheinwerfer-Abdichtung.