Audi Matrix, BMW Adaptive LED, Mercedes Multibeam: Adaptive Scheinwerfersysteme sind beeindruckend, aber im Defektfall als Neuteil extrem teuer. Wir prüfen dein System im Einzelfall auf Bauteilebene. Eine Musterlösung gibt es bei Matrix-Systemen nicht, dafür eine kostenlose Diagnose und einen Festpreis, bevor irgendetwas repariert wird.
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Wie läuft die Matrix-Diagnose ab?
Jeder Matrix-Defekt ist anders: einzelne Segmente, komplette Ausfälle, Fehler nach Feuchtigkeit. Deshalb prüfen wir jeden Scheinwerfer einzeln am Arbeitsplatz und suchen die tatsächliche Fehlerquelle, statt pauschal Module zu tauschen. Danach bekommst du unsere ehrliche Einschätzung: Festpreis für die Reparatur, oder die klare Ansage, wenn sie sich nicht lohnt.
Sollte vorab kein Festpreis nennbar sein, zum Beispiel bei LED- und Matrix-Elektronik, ist die Diagnose kostenlos und du entscheidest nach unserem Angebot. Den Versand zu uns übernimmt der Absender.
Wichtig zu wissen: Kalibrierung und Codierung
Preis, Dauer und Garantie
Häufige Fragen
Welche Systeme repariert ihr?
Grundsätzlich alle adaptiven LED-Systeme, von Audi Matrix über BMW Adaptive LED bis Mercedes Multibeam. Da die Systeme sehr unterschiedlich sind, prüfen wir jeden Fall einzeln.
Warum gibt es keinen Pauschalpreis?
Weil hinter demselben Symptom völlig verschiedene Fehlerquellen stecken können. Seriös ist nur: erst kostenlose Diagnose, dann Festpreis.
Was schicke ich euch?
Den ausgebauten, vollständigen Scheinwerfer mit Deckeln und Steuergeräten. Zur Diagnose gern mit kurzer Beschreibung des Fehlerbilds.
Muss der Scheinwerfer danach angelernt werden?
Je nach Fahrzeug ja. Kalibrierung oder Codierung macht deine Werkstatt, oder bei Fahrzeugabgabe unsere Partnerwerkstatt.
Einfachere LED-Defekte? Dann direkt zur LED-Scheinwerfer-Reparatur. Im Übrigen gilt die gesetzliche Gewährleistung.